La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) ha decidido incorporar el puerto de Dar es Salaam (Tanzania) al itinerario de su línea East Africa Service, que conecta África Oriental con Sudáfrica. Así, la ruta cubrirá semanalmente Dar es Salaam y ofrecerá mejores conexiones desde ese enclave con destino a Zanzíbar y Tanga.

Con esta inclusión, se ofrecerán mejores conexiones con destino a Zanzíbar y Tanga

El primer buque que cubrirá el itinerario nuevo será el “MSC Jasmine”, que unirá los puertos de Coega, Durban, Mombasa, Dar es Salaam, Beira y, de nuevo, Coega. Recientemente, la naviera anunció que introducirá en el mes de julio un Incremento General de Tarifas (GRI) para el transporte de mercancías desde puertos de Asia y con enclaves del Mediterráneo. La subida será de 500 dólares por TEU, entrará en vigor el 1 de julio y afectará también a las cargas con destino a los mares Adriático y Negro y al norte de África.

Por otra parte, MSC también ajustará en julio el Bunker Contribution (BUC) que aplica al movimiento de mercancías desde el norte de Europa y el Mediterráneo con Sudamérica Pacífico, Centroamérica y Venezuela.

Desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con destino a Sudamérica Pacífico, el BUC será de 536 euros por TEU convencional y 611 euros por TEU 'reefer'.

En dirección contraria, el BUC será de 800 dólares por TEU convencional y de 900 dólares por TEU 'reefer'.

Por su parte, a las cargas trasportadas desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo hacia Centroamérica y Venezuela, se aplicará un BUC de 436 euros por TEU convencional y de 511 euros por TEU 'reefer'.

En sentido opuesto, ese concepto será de 700 dólares por TEU convencional y de 800 dólares por TEU 'reefer'.

MSC dispone de oficinas en España.