La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) introducirá el 1 de julio un programa de restauración de tarifas para las mercancías transportadas en dirección ‘westbound’ entre puertos de Extremo Oriente y del Mediterráneo.

La subida también afectará a las cargas con origen en Japón y con destino en el Mar Negro y será de 650 dólares por TEU. Con este incremento, la compañía espera seguir proporcionado a sus clientes “servicios sostenibles y de calidad”.

Buques
Por otra parte, el Observatorio de Hong Kong (HKO) ha reconocido a tres de los buques de la naviera – el “OOCL Asia”, el “OOCL Charleston” y el “OOCL Yokohama” – por suministrar información meteorológica de calidad, con el fin de mejorar la seguridad de la comunidad marítima. Así, las naves han recibido los premios Voluntary Observing Ship Gold Awards, por haber proporcionado al Observatorio de Hong Kong de 300 informes meteorológicos, que han sido empleados para ayudar a identificar las condiciones climatológicas predominantes en el mar y para mejorar las previsiones y las alertas destinadas a la comunidad marítima.

El HKO también ha entregado dos certificados especiales a las naves “OOCL Long Beach” y “OOCL Yokohama”, por ser las dos naves con bandera hongkonesa que han conseguido “adoptar equipamientos especializados para mejorar la precisión, la calidad y la frecuencia de sus informes meteorológicos”.

El portacontenedores “OOCL Long Beach” está equipado con un Sistema Automático de
Observación Meteorológica, que le permite tomar mediciones de forma automática y diseminar los datos a los centros meteorológicos, a través de satélites de todo el mundo.

Por otro lado, además, minimiza los errores de codificación y de transmisión de datos, que puede realizarse cada hora, lo que mejora la frecuencia de las transmisiones manuales que se realizan con intervalos de seis horas.

La naviera OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International Limited (OOIL), dispone de oficinas en España.