La empresa estibadora Terminales del Turia movio en el año 2003 un total de 192.000 TEUs, lo que supone un 10% más que en el año 2002 cuyos resultados reflejaron un total de 176.000 TEUs movidos.

Respecto a los buques que atracaron en su concesión del Muelle de Levante, Terminal Polivalente I, hay que decir que en sus muelles han atracado en el año pasado 448 buques.

En el año 2002 escalaron en esta concesión un total de 466 buques. Lo que supone una disminución aunque el aumento del movimiento de contendores sea positivo debido a que los buques que han escalado tenían más tonelaje que los del año 2002.

De todos los buques que han sido operados por Terminales del Turia hay que decir que 228 eran buques ro-ro.

A lo largo del año 2003 esta terminal ha llevado a cabo una profunda reorganización tanto de maquinaria como de sistema operativo, cambios que se han producido en parte debido a la reestructuración de su superficie.

Estos cambios también se han producido en el patio de contendores de la firma que ha sido organizado de manera que aumente la eficacia y rapidez en la operativa, ganando en superficie útil hasta alcanzar los 117.000 metros cuadrados.

El aumento de maquinaria y la puesta a punto de la que ya existía también forma parte de estos cambios. De hecho, la firma está actualmente cambiando su segundo trastainer, el primero fue colocado definitivamente la semana pasada, de manera que ambos queden en cada una de las filas largas de su patio de contenedores, quedando de manera perpendicular al mar.

Para llevar acabo la reorganización de patio de contenedores fue necesario reurbanizar el terreno y hacer desaparecer ciertos impedimentos, como lo era la antigua carretera que cruzaba el muelle, lo que también llevó a la firma a poner en marcha unos nuevos accesos, con casetas de control nuevas que han mejorado considerablemente la recepción y entrega de la terminal. El paso final, en este aspecto, fue cerrar toda la concesión.

La mayor inversión que llevó a cabo esta firma fue la adquisición de su cuarta grúa, además de la compra de cuatro mafis 4x4 y una containera.

En lo que respecta a los proyectos que prepara la firma para el año que viene hay que tener en cuenta que terminará su transformación con el traslado de las oficinas y también se comprará nueva maquinaria, posiblemente mafis o containeras.