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Cosco aplica un recargo EBS entre Extremo Oriente y el Mediterráneo
Cosco Container Lines aplicará a partir de marzo un recargo de emergencia por combustible (EBS) para las mercancías entre Extremo Oriente, Europa y Mediterráneo en ambas direcciones
La naviera Cosco Container Lines aplicará a partir de marzo un recargo de emergencia por combustible (EBS) para las mercancías transportadas, en ambas direcciones, desde Extremo Oriente con el norte de Europa y el Mediterráneo.
El EBS, que se implementará el 1 de marzo y seguirá en vigor hasta nuevo aviso, será de 146 dólares por cada TEU movido entre Extremo Oriente y el noroeste de Europa y de 133 dólares por TEU para las mercancías transportadas entre Extremo Oriente y el Mediterráneo. Asimismo, Cosco también ajustará el 1 de marzo su Bunker Adjustment Factor (BAF) para las cargas transportadas desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el subcontinente indio con Europa y el Mediterráneo, tanto en sentido 'westbound' como 'eastbound'. Así, el BAF será de 767 dólares por TEU y de 1.534 dólares por FEU para las mercancías movidas entre Extremo Oriente y el noroeste de Europa.
Para los cargamentos transportados entre Extremo Oriente y el Mediterráneo (incluido Israel, el Líbano, Siria, el Mar Negro, África Occidental y el norte de África), el BAF será de 722 dólares por TEU y de 1.444 dólares por FEU. En el caso de las mercancías movidas entre el subcontinente indio, el noroeste de Europa y el Mediterráneo (incluido Israel, el Líbano, Siria, el Mar Negro, África Occidental y el norte de África), este concepto será de 460 dólares por TEU y de 920 dólares por FEU. La naviera Cosco Container Lines, que forma parte de COSCO Group, tiene oficinas en España. |
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