Situada en un espacio emblemático y resultado de un concurso internacional, la nueva Terminal de El Palmeral del puerto de Málaga busca ampliar la oferta de este enclave andaluz para el tráfico de cruceros y captar el sector del mercado más selecto, el de cruceros de lujo.

Sebastián Plà, gerente de Malagaport, Susana Gutiérrez, gerente de Cruceros Málaga, Ana Marín, del Departamento Comercial de la Autoridad Portuaria de Málaga, y Javier Hernández, director general del Área de Turismo del ayuntamiento de Málaga

Ésta es precisamente la gran novedad que está presentando estos días el puerto de Málaga en la feria Seatrade Med que se celebra en Marsella, donde cuentan con un stand propio.
Según explica Susana Gutiérrez, gerente de Cruceros Málaga, la nueva terminal, que entró en servicio el pasado mes de julio no sólo es un reclamo por su diseño y belleza sino que “reúne todas las características de operatividad y eficacia” que se requiere en este tipo de instalaciones. De hecho, son varias las navieras que han optado por pernoctar en Málaga debido a las comodidades de la escala: proximidad a la ciudad e infraestructuras preparadas para las características de estos barcos de menor tamaño, como es el caso de una pasarela diseñada a este efecto.
“Teníamos una demanda incipiente en este sector de lujo y el proyecto de la nueva terminal ha encajado perfectamente en la situación actual y para atender a la demanda. En cierto modo -añade Gutiérrez- ha servido de revulsivo para fomentar este tráfico”.
A pesar de que en los últimos meses el tráfico de cruceros se ha resentido en muchos de los puertos españoles, el puerto de Málaga mira a 2013 con optimismo y poder mantener sus resultados de este año. “Es posible -señala Ana Marín, del Departamento Comercial del puerto de Málaga- que baje algo el tráfico, pero ya estamos trabajando para darle la vuelta a esa situación. Será un pequeño paso atrás pero para coger fuerza”. Y es que Málaga acumula en los últimos años crecimientos de hasta el 35%, unos resultados sobresalientes en los que la crisis, sobre todo en lo que afecta al mercado español, ha hecho mella.