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Hanjin Shipping restaura sus tarifas entre puertos de Asia y la zona del Mediterráneo
La compañía surcoreana Hanjin Shipping introducirá a partir del 16 de diciembre un plan de restauración de tarifas para sus movimientos entre puertos de Asia, Europa y Mediterráneo
La naviera Hanjin Shipping introducirá en diciembre un plan de restauración de tarifas para sus movimientos entre puertos de Asia, Europa y el Mediterráneo.
La medida, que entrará en vigor el 16 de diciembre, es, según la compañía surcoreana, “inevitable para cubrir las pérdidas provocadas por la caída de las tarifas y mantener la calidad de los servicios”.
El incremento será de 600 dólares por TEU y de 1.200 dólares por FEU para las cargas secas, ‘reefer’ y especiales transportadas desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el sureste asiático con destino al Mediterráneo y el norte de África. Para las mercancías movidas desde el subcontinente indio (incluido Bangladesh) y Oriente Medio con destino al Mediterráneo y el norte de África, la subida será también de 600 dólares por TEU y de 1.200 dólares por FEU. En el caso del movimiento de cargas desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el sureste asiático con destino al norte de Europa, el Báltico y Escandinavia, el plan de restauración será de 600 dólares por TEU y de 1.200 dólares por FEU para las cargas secas, ‘reefer’ y especiales. Para las mercancías movidas desde el subcontinente indio (incluido Bangladesh) y Oriente Medio con destino al norte de Europa, el Báltico y Escandinavia la subida será, asimismo, de 600 dólares por TEU y de 1.200 dólares por FEU. Hanjin Shipping dispone de oficinas en España. |
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