La ministra de Fomento, Ana Pastor, reafirmaba recientemente que el Corredor Mediterráneo sigue estando entre las prioridades del Gobierno de España. La titular de la cartera de Fomento recordó que el 22,4% de la inversión en ferrocarril del año 2012 (1.354 millones de euros) y el 23% de la de 2013 (1.079 millones de euros) van destinados a esta actuación. Del presupuesto dedicado en 2013, ha detallado, 270 millones son para la adaptación a ancho UIC (tercer carril), 748,67 millones de euros a la alta velocidad y 60 millones de euros al nuevo acceso al puerto de Barcelona.

Pastor indicó que el Ministerio de Fomento va a invertir un total de 1.417 millones de euros en la implantación del ancho UIC mediante un tercer hilo entre Barcelona (Castellbisbal) y Murcia. De esta cantidad, ha matizado Pastor, 381 millones de euros corresponden al tramo Castellbisbal-Tarragona, 702 millones de euros a Tarragona-Valencia (Almussafes) y 334 millones de euros al tramo entre Valencia (Almussafes) y Murcia.

La titular de Fomento señalaba que Ineco está redactando el proyecto constructivo, que estará terminado a finales de 2012 para el tramo Castellbisbal-Tarragona, en los primeros meses de 2013 para Tarragona-Valencia y a mediados de 2013 para Valencia-Murcia. Para empezar a ejecutarlos se han incluido 100 millones de euros en la provincia de Barcelona, 50 millones en Tarragona, 70 en la de Castellón, 20 millones en Valencia y otros 20 millones de euros en Alicante.