La compañía Baleària está liderando un proyecto de innovación que permitirá remotorizar algunos de los buques de alta velocidad para que puedan utilizar LNG (gas) en lugar de gasóleo. El cambio de energía responde al compromiso medioambiental de la naviera y a la adaptación a futuras normativas, ya que el uso del gas reduce un 25% las emisiones de CO2 y elimina otro tipo de emisiones perjudiciales para la salud. Asimismo, esta iniciativa también beneficiará a la naviera por la evolución de los precios de este combustible.

El plan estratégico de Baleària contempla remotorizar cuatro de los 9 buques de alta velocidad que dispone la compañía en los próximos cinco años. Se está trabajando en implementar motores duales que pudiesen funcionar con gas natural y diésel, principalmente, por no condicionar a operar en una ruta con sumnistro de esta energía.

El director de la flota de Baleària, Guillermo Alomar, señala que la zona del Báltico ya hay numerosos ferries que operan propulsados por gas y destaa que “disponemos de la capacidad y experiencia para integrar el cambio climático” a nuestro modelo de negocio. Alomar también añade que “esta inversión tecnológica contribuirá muy positivamente a la compañía por los costes de mantenimiento del buque”.