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CMA CGM introduce un recargo entre el Mediterráneo y Latinoamérica
La naviera francesa CMA CGM pondrá en marcha a mediados de mes un recargo por temporada alta para las mercancías transportadas desde el Mediterráneo Occidental con destino a Latinoamérica.
El incremento, que será de 125 dólares por TEU, afectará a los contenedores convencionales, ‘reefer’, ‘open tops’ y ‘flats’.
La subida se aplicará a las mercancías con origen en Fos, Génova, Livorno, Nápoles, Algeciras, Barcelona, Valencia, Vigo, Lisboa y Leixoes y con destino en Venezuela, Colombia, Panamá, Guatemala, Honduras, Costa Rica, Belice, República Dominicana, Ecuador, Perú, Chile, Jamaica, Haití, Curacao, Aruba y México. Incremento CMA CGM también implementará el 1 de noviembre un incremento general de tarifas de 500 dólares por TEU para contendores convencionales, vacíos, ‘break-bulk’ y ‘reefer’ movidos entre Asia y el Mediterráneo. La subida afectará a las mercancías con origen en todo el continente asiático (incluidos Japón, Bangladesh y el sureste asiático) y con destino en el norte de Europa –desde Portugal hasta Rusia-, Reino Unido, Mediterráneo, los mares Adriático y Negro y el norte de África. ‘Open top’ El día 1 de este mes también ha entrado en vigor un recargo para los contenedores ‘open top’ para las cargas movidas desde el Mediterráneo Occidental con destino a puertos de Venezuela. La subida ha sido de 100 euros por TEU y afecta a las mercancías con origen en Fos, Génova, Livorno, Nápoles, Algeciras, Barcelona, Valencia, Vigo, Lisboa y Leixoes. Nueva Zelanda A partir del 1 de noviembre, CMA CGM introducirá un nuevo recargo para las mercancías transportadas entre Nueva Zelanda y Asia que será de 200 dólares por TEU convencional y de 750 dólares por FEU ‘reefer’. La naviera CMA CGM dispone de delegaciones en España. |
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