Las navieras Hamburg Süd, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI), China Shipping Container Lines (CSCL), Hanjin Shipping y Hyundai Merchant Marine (HMM) ha reconfigurado este mes la línea conjunta que operan entre Asia, México y Sudamérica Pacífico.

El servicio, que mantiene su estructura actual de dos rutas, incrementa su capacidad entre el mes de junio y finales del mes de agosto y reajusta sus itinerarios, para atender el aumento de demanda previsto durante la temporada alta.

La Línea 1 ha pasado a estar cubierta por diez buques con capacidades comprendidas entre los 4.500 y los 5.700 TEUs de capacidad, que enlazan Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Busan, Manzanillo (México), Lázaro Cárdenas, Callao, Iquique, Puerto Angamos, Valparaíso y Keelung.

A partir de la última semana de agosto, la línea conectará Keelung, Hong Kong, Shekou, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Manzanillo (México), Lázaro Cárdenas, Callao, Iquique, Puerto Angamos, Valparaíso y, de nuevo, Keelung.

Por su parte, la Línea 2 ha empezado a estar cubierta por once buques de 5.500 TEUs que unen Keelung, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Manzanillo (México), Balboa, Buenaventura, Guayaquil, Puerto Angamos, Valparaíso, San Vicente, Manzanillo (México), Busan y Shanghai.

A partir de finales de agosto, el servicio unirá Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Busan, Manzanillo (México), Balboa, Buenaventura, Guayaquil, Puerto Angamos, Valparaíso, San Vicente, Manzanillo, Busan y Shanghai. “Con esta optimización del servicio, Hamburg Süd y sus socios mejorarán los tiempos de tránsito -en dirección ‘eastbound’ y ‘westbound’- para sus mercados en Asia, México y Sudamérica Pacífico y garantizará una conexión más rápida con la red de servicios atlánticos, pacíficos y caribeños que el grupo ofrece vía Balboa”, apuntó la naviera, que cuenta con oficinas en España.