La naviera Tarros ha actualizado su Great Pendulum Service, que ha incrementado su frecuencia para ofrecer una salida seminal y que ha pasado a estar cubierto por cuatro buques de 1.100 TEUs de capacidad.

Cuatro buques de 1.100 TEUs de capacidad cubren la línea

La línea, operada de forma conjunta con la compañía Arkas Line, pone así más espacio a disposición de sus clientes.

La ruta ‘Este’ del servicio enlaza los puertos italianos de La Spezia y Salerno con el Pireo (Grecia), Turquía y Mersin (Turquía) y Alejandría (Egipto).

De regreso a Italia, los buques de la línea recalan en Nápoles, La Spezia y Génova antes de iniciar el tramo ‘Oeste’ de la ruta, que une Casablanca (Marruecos), Setúbal (Lisboa) y, de nuevo, La Spezia y Salerno.

Conexiones
Según la naviera, gracias a la “rapidez y a la fiabilidad” de la rotación de las naves, algunos de las puertos del servicios son empleados como ‘hubs’ de trasbordo para cargas destinadas a regiones como el Mar Negro, vía Estambul.

Lattakia, Beirut y Port Said pueden ser cubiertos vía Mersin y Alejandría mientras que vía La Spezia pueden servirse puertos argelinos, tunecinos y libios.

Finalmente, Setúbal es el ‘hub’ empleado para conectar el mar Mediterráneo, el norte de Europa y el Reino Unido.