El Consejo de Administración de Renfe aprobó la constitución de una sociedad conjunta con la empresa Acciona y la Autoridad Portuaria de Barcelona, para la explotación de la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ).

La sociedad tendrá como objeto la explotación de una terminal de mercancías, situada en Mecazaragoza, donde dispondrá de más de 90.000 metros cuadrados que albergarán un almacén de logística, una campa de contenedores y una terminal ferroviaria.

Este acuerdo del Consejo de Administración de Renfe viene precedido por un acuerdo de intenciones, firmado en septiembre de 2005, entre la APB y Renfe para realizar un estudio de viabilidad de la sociedad explotadora de TMZ, conjuntamente con Acciona Logística.

Jurídicamente, la nueva sociedad se constituirá como sociedad mercantil anónima, con un capital inicial de 2.000.000 de euros y con una estructura accionaria que asigna a la Autoridad Portuaria de Barcelona el 15% de las acciones, a Renfe el 30%, y a Acciona Logística, el 55%.

Estrategia global
La creación de la futura sociedad se enmarca en una estrategia global de Renfe que pretende realizar una nueva oferta competitiva, que contemple todas las operaciones de la cadena logística y la optimización de los recursos. A medio y largo plazo, esta estrategia persigue aumentar el tráfico ferroviario y ganar cuota de mercado a la carretera.

En este sentido, es fundamental la formación de alianzas estratégicas con puertos, mediante la presencia en los mismos y en la explotación de sus terminales ferroviarias, así como las alianzas con empresas logísticas que participan en toda la cadena, a través de las operaciones de grupaje, almacenaje y distribución.

Ventajas
En definitiva, el proyecto de TMZ ayudará a proyectar Mercazaragoza como centro receptor y distribuidor de productos vinculados al modo marítimo. En el campo del transporte por ferrocarril, se debe destacar la construcción de una terminal ferroviaria eficiente que permitirá que las cargas puedan ser trasvasadas al tren sin incremento de costes por acarreos y el desarrollo, por parte de Renfe, de nuevos productos ferroviarios que ofrecerán servicios más ajustados a las necesidades de los clientes.