El Ministerio de Fomento adjudicó ayer varias obras de la Línea de Alta Velocidad que discurrirá entre Madrid y Murcia por un valor total de 270,33 millones de euros.

En concreto, las obras consisten en la construcción de la plataforma de nuevo acceso ferroviario en seis tramos.

La primera de las actuaciones, que comprende el tramo entre Minglanilla y el Embalse de Contreras, tendrá un coste de 72,81 millones de euros y ha sido adjudicada a la UTE formada por Construcciones y Promociones Coprosa, S. A., y Puentes y Calzados Empresa
Constructora, S. A.

El segundo tramo, que va desde el Embalse de Contreras hasta Villagordo del Cabriel y tiene una inversión de 9,76 millones, lo llevará a cabo la UTE Azva, S.A., y Constructora San José, S. A. Otra de las zonas es la comprendida entre Cheste y Aldaia. Con un coste de 47,85 millones de euros, será la empresa Ploder, S. A., la que lleve a cabo las actuaciones.

El cuarto tramo discurrirá entre Picanya y Valencia. Las obras las ejecutará la UTE formada por Construcciones Rubau, S. A., y Constructora Hormigones Martínez, S. A., con un coste de 44,23 millones de euros.

Otra de las empresas adjudicatarias ha sido Aldesa Construcciones, S. A., que construirá en el tramo entre Novelda y Monforte del Cid. La inversión total llegará a los 47,84 millones de euros. Por último, la zona comprendida entre Monforte del Cid y La Alcoraya será responsabilidad de la UTE formada por Copcisa, S. A., y S. A. Obras y Servicios Copasa, y tendrá un coste de 53,45 millones.