Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) ha recibido las ofertas de 13 empresas para redactar el proyecto de la nueva estación Marítimo-Serrería, en el marco del Plan de Infraestructuras Estratégicas 2001-2010, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat Valenciana.

Esta nueva estación, que será subterránea, estará emplazada en la intersección de Serrería con la calle Jerónimo Monsoriu, y conectará la Línea 5 de Metro Valencia con la Línea de tranvía T-4, garantizando así la perfecta conexión de los poblados marítimos y del entorno del puerto con el resto de la red de Metro Valencia.

La estación Marítimo-Serrería dispondrá en el exterior de una estructura ligera y acristalada como vestíbulo de acceso a los andenes de la planta inferior.

El nuevo tramo tiene características iguales en cuanto a superestructura, material móvil e integración urbana a las del tranvía. El trazado se inicia en la confluencia de la Avenida Mediterráneo y la calle Doctor Lluch. A partir de aquí, el ramal se desarrolla siguiendo la alineación de esta última calle hasta la plaza de la Armada Española, donde girará hacia la calle Francisco Cubells cruzando el Bulevar de Serrería y llegando hasta Jerónimo de Monsoriu donde enlazará con la línea 5 del Metro en la nueva estación subterránea Marítimo-Serrería.

Dentro del Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunidad está previsto que desde la estación de la Plaza de la Armada Española salga un ramal de conexión con toda la fachada marítima y las instalaciones preparadas para la celebración de la Copa del América.