El Tribunal de Apelaciones de Reino Unido ha rechazado el recurso que BAA, grupo de aeropuertos controlado por la española Ferrovial, elevó contra un informe de la Comisión de Competencia del país que insistía en obligar a la compañía a vender el aeródromo de Londres-Stansted. De hecho, BAA presentó el recurso en septiembre de 2011, después de que en julio Competencia ratificara en un segundo informe el que ya emitió en marzo de 2009, en el que obligaba a la compañía a vender tres aeropuertos, el de Gatwick, el de Stansted y uno a elegir entre Glasgow y Edimburgo, para fomentar la competencia en el país.

En el tiempo transcurrido desde ese primer informe de Competencia, la participada de Ferrovial ya ha vendido Gatwick y, recientemente ha mostrado su voluntad de desinvertir también uno de los escoceses. No obstante, insistió en su voluntad de quedarse con Stansted, presentando para ello este recurso.

En el fallo emitido este martes, el Tribunal de Apelaciones considera que la Comisión de Competencia “tiene derecho” a concluir que el hecho de que tres aeropuertos londinenses (Heathrow, Gatwick y Stansted) estén bajo un mismo propietario genera un “importante impacto en materia de competencia”. “Dado que el interés público exige que BAA no debe mantener Stansted en sus manos, y que puede recibir un valor razonable por ese activo, no es ilegal y desproporcionado que la Comisión de Competencia exija BAA la venta de Stansted de acuerdo con un calendario, como lo ha hecho”, concluye la sentencia. De esta forma, BAA recibe un nuevo revés en la batalla legal que mantiene desde hace casi tres años.