El puerto de Alicante organizó ayer el II Encuentro de Cargadores del Hinterland de Alicante, que se celebró en la Estación Marítima de Cruceros.

Juan Ferrer, Miguel Campoy y José Luis Cachafeiro

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Miguel Campoy fue el encargado de inaugurar la sesión, destacando como cuestión fundamental la comodalidad y el tren como el modo de transporte más eficiente. El presidente recordó que Alicante fue el primer puerto que incorporó a sus muelles como medio de transporte de mercancías el tren, hace ya 150 años.

Miguel Campoy afirmó que el puerto ha recuperado el servicio ferroviario en sus muelles desde la terminal de TMS, con un servicio regular. En este sentido, destacó que no sólo basta impulsar el transporte ferroviario desde las administraciones, sino que es importante que todos agentes colaboren. Campoy destacó que desde el puerto de Alicante se ha invertido en infraestructuras a pesar de la actual coyuntura económica, para mejorarlas y ponerlas al servicio de la carga.

Asistentes a la jornada

El encargado de realizar las conclusiones y cerrar la jornada fue el secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, José Luis Cachafeiro, que manifestó que debemos de ser capaces de elaborar un sistema de transportes competente, basado en el tren. El secretario general puso el ejemplo de Estados Unidos, que es capaz de mover el 40% de su mercancía por transporte ferroviario un 35% más barato que en España y ganar dinero.

Cachafeiro destacó que han sabido gestionar una red ferroviaria competente.

Cachafeiro afirmó que la situación geográfica de España frente a Europa nos sitúa en una clara desventaja, debido al incremento de costes logísticos que eso supone. Por ello debemos orientar nuestras inversiones a reducir al máximo los costes y mejorar la calidad, para poder competir. En relación a los puertos, Cachafeiro destacó que sólo los puertos españoles podrán jugar un rol frente a Europa se tiene unas conexionas viales y ferroviarias competentes. En este sentido declaró que debemos ofrecer un sistema de transportes eficiente en la cadena de suministros. Por último, destacó que debemos unirnos todos para defender el Corredor Mediterráneo y sacarlo hacia adelante.