Fuentes de la Comisión Nacional de la Competencia afirmaron que esta investigación está relacionada con la incoación del expediente sancionado abierto el pasado mes de marzo contra diversos operadores de transporte marítimo regular de pasaje y vehículos en régimen de equipaje entre la Península y Marruecos.

En aquel momento, la CNC consideraba que había “indicios racionales de la comisión, por parte de estas empresas, de una infracción del artículo 1 de la Ley 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia”. En ese sentido, el desarrollo de esas investigaciones ha desembocado en el acceso a determinada información según la cual “diversas empresas prestatarias de servicios de transporte marítimo habrían podido incurrir, asimismo, en prácticas anticompetitivas en el sector de transporte marítimo de carga entre la Península y el norte de África”.

Desde la Comisión Nacional de la Competencia recordaron que “la facultad de inspección de la CNC se ha visto reforzada en la nueva Ley de Defensa de la Competencia, en línea con uno de los objetivos fundamentales de la reforma: la lucha contra las prácticas más dañinas, en particular, los cárteles”.