Después de ocho años de ausencia el tren ha vuelto a entrar en suelo portuario alicantino para cargar mármol de la empresa Levantina.

Instantánea del nuevo servicio ferroviario en el puerto de Alicante

La recuperación del tráfico ferroviario es un objetivo prioritario de la Autoridad Portuaria de Alicante. La red interior abarca un total de 5.165 metros lineales, distribuidos en ramales interiores que conectan los muelles 15, 17, 19 y 21 con la red general ferroviaria. La Autoridad Portuaria de Alicante ha realizado inversiones en los muelles 15 y 17 y en los muelles 19 y 21 en la nueva Terminal de mercancías para acoger la llegada del tren.

El puerto moverá por ferrocarril cerca de 90.000 toneladas, según las previsiones incluidas en el Plan de Empresa 2010. Este volumen se repartirá entre los trenes de Renfe, que ya cargan y descargan piedra natural del Vinalopó, y los de Acciona Rail, con 50 contenedores por tren.