José Francisco Vidal, director de la Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, fue el invitado del Propeller Club de Valencia en la comida-coloquio que tuvo lugar el pasado viernes.

Vidal es ingeniero naval, ha sido miembro de ANAVE y director comercial de Portel y en la actualidad responsable de esta Asociación. También participa como profesor del Master de Gestión Portuaria y Transporte Intermodal, así como del Instituto Marítimo Español.

El director de la Asociación para la Promoción del Short Sea Shipping explicó que se ha realizado un estudio acerca de la viabilidad del short sea shipping en diferentes puertos europeos. En este sentido, señaló que este estudio ha analizado las comunicaciones entre un total de 208 ciudades que se comunicarían a través de ocho puertos.

Resultados
De los resultados de este estudio se concluye que en el caso de 145 ciudades el transporte marítimo de corta distancia sería viable, es decir, un modo de transporte competitivo. Para que así sea deben coincidir dos premisas: que la distancia que separe ambas ciudades sea superior a 450 millas y que exista una diferencia de más de 1.500 kilómetros por carretera, ya que de lo contrario habría problemas con los acarreos.

Con este estudio, se pretende demostrar la viabilidad del transporte marítimo de corta distancia.

En esta reunión también se ha planteado la necesidad de que existan acuerdos entre operadores de los puertos entre los que se establezca la línea de short sea shipping, con el fin de garantizar el retorno

Por otra parte, se puso de manifiesto la necesidad de contar con servicios portuarios flexibles como una condición indispensable para que sean viables los servicios de transporte marítimo de corta distancia. También disponer de buenas conexiones terrestres es urgentepara que el transporte marítimo se plantee como una alternativa firme ante el transporte por carretera.