La Comisión Europea ha decidido enviar dictámenes motivados -último paso de denunciar el caso ante el Tribunal de Justicia- a Polonia y España por incumplimiento de la legislación de la UE sobre el control de los buques por el Estado del puerto.

Polonia y España todavía no han aplicado adecuadamente una Directiva de 1995 modificada a raíz del “Erika” con objeto de reducir la navegación por aguas comunitarias de buques deficientes.

La Directiva fomenta el cumplimiento de la legislación internacional y europea sobre seguridad marítima, establece criterios comunes para el control de los buques por el Estado del puerto y armoniza los procedimientos de inspección e inmovilización.

La Comisión tomó esta iniciativa atendiendo a los resultados de las inspecciones efectuadas en los Estados miembros por equipos de la Agencia Europea de Seguridad Marítima.

Esas visitas forma parte de un programa de vigilancia de la Comisión concebido para evaluar la forma en cada Estado miembro aplica en la práctica esta Directiva.

Caso polaco
En el caso de Polonia, las irregularidades en la falta de imposición por parte de las autoridades polacas de sanciones por infracción de las medidas nacionales de aplicación. En cuanto a España, la Comisión expresó su preocupación por la falta de cualificaciones adecuadas de varios inspectores de control del Estado del puerto. Con este tipo de políticas, el máximo organismo de control de la UE, pretende, entre otras cosas, evitar casos como el del “Prestige”.