El puerto deAlicante presenta su candidatura para convertirse en una futura base de cruceros
Durante los meses de mayo, junio y julio un tráfico incremento su presencia por encima de los demás en el puerto de Alicante: el crucerista.

La cifras hablaron por sí solas: durante los cuatro primeros meses del año -de febrero a abril el turismo marítima creció cerca de un 280% en el enclave alicantino”.

Representantes de las principales navieras -Abercombrie & Kent, Norwegian Cruise Line u Crystal Cruises, entre otras- apostaron por evaluar los atractivos ofertados por el puerto y su ciudad.

El centro histórico de Alicante, el Castillo de Santa Bárbara y el Palmeral de Elche se convirtieron en los ejes de las visitas realizadas.

No es de extrañar que el enclave portuario también recibiera la primera visita de barcos como el “Costa Classica”, que escaló en la zona el diez de marzo. También visitaron el puerto los buques “Aida Diva”, “Azamara Quest”, “Azamara Journey”, “Costa Victoria” y “Aida Cara”.

TMS
Otro de los hitos del período tuvo a la compañía Terminales Marítimas del Sureste (TMS) como protagonista.

La compañía concesionaria de las obras de ampliación del puerto de Alicante concluyo durante este período el montaje de dos nuevas grúas pórtico. Se trata de dos plataformas destinadas al tráfico ro-ro -con un peso total de 900 toneladas- que operan en una superficie de 350 metros cuadrados.

A su vez, la empresa puso en marcha un nuevo servicio ferroviario entre Alicante y Madrid.

Para ello, se apostó por la construcción de un ramal nuevo, para dar cabida a un total de tres trenes semanales de 42 TEUs de capacidad máxima.

Por último, en la clausura del congreso bianual de Feteia -que se celebró en la ciudad de Bilbao- se confirmó que Alicante acogerá el próximo congreso de 2010.

Feteia-OLT, ATEIA-Alicante y el ayuntamiento de la ciudad fueron tres de los agentes que apostaron por la candidatura ganadora, que contó con el apoyo del sector.