El Real Club Náutico de Valencia asume un proceso de modernización para convertirse en el Náutico referencial de España y del litoral del Mediterráneo.

Este club se enfrenta a una ampliación de sus instalaciones en un proceso de modernización que le convertirá no sólo en la instalación náutica más importante de España sino también en el Club Mediterráneo dotado de las mejores infraestructuras y servicios para todos los aficionados a la Vela. Las obras de ampliación comenzaron hace dos semanas y según fuentes del mismo Club, está previsto que concluyan en un plazo de entre 10 a 12 meses. La inversión para la ejecución de las mismas asciende a un total de 1.400 millones de pesetas.

El pasado mes de abril de 2002, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia acordó acomodar el título concesional otorgado al Real Club Náutico de Valencia, a la legislación vigente, y habiéndose cumplido todos los requisitos exigidos por la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, prorrogar el plazo concesional establecido en el pliego de condiciones de la concesión en un periodo de veintitrés años, esto es hasta el 2030.

Esta resolución del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia, provocó a los directivos del Club tomar la decisión de la definitiva puesta en marcha de todos aquellos proyectos que la instalación marítima necesitaba para dotarse de las instalaciones y servicios necesarios para convertirse en el Club referencial del territorio español y de los náuticos del Mediterráneo. Cabe señalar que desde la apertura de la autovía que une la capital de España con la Comunidad Valenciana, el Real Club Náutico de Valencia experimentó un notable incremento no sólo de número de socios sino también de usuarios temporales que elegían pasar sus vacaciones en la costa de Valencia.

Panorama internacional
El náutico, es un club con una gran tradición dentro del mundo de la vela, y que alberga regatas tan importantes del calendario nacional como el Trofeo de S.M. la Reina, que no sólo acoge a las mejores tripulaciones de vela del panorama nacional e internacional sino que también el hecho de la conexión que el Club tiene establecida desde hace mucho tiempo con la familia real española, hace que numerosas personalidades se hayan acercado al club valenciano para disfrutar de sus instalaciones.

Tras la ampliación de la prorroga en abril de 2002, los directivos del club decidieron esperar para comenzar las obras de ejecución de los proyectos que querían llevar a cabo, hasta después de la celebración de la regata más importante que alberga el Club, esto es, el ya referido V Trofeo S.M. la Reina, XVI Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui, celebrado del 3 al 6 del pasado mes de julio.

Así, desde hace dos semanas se vienen ejecutando las obras de las nuevas instalaciones con la construcción de, nuevos atraques; dos edificios que albergarán las principales empresas constructoras de barcos de Europa; nuevos pantalanes flotantes y el establecimiento de una exposición permanente de embarcaciones deportivas, tanto nuevas como de segunda mano.

Los dos nuevos edificios acogerán 30 locales y 6 oficinas de las principales navieras europeas de embarcaciones deportivas y dotarán a estas instalaciones de los servicios para la compra y venta de embarcaciones, tanto nuevas como de segunda mano. En estos dos edificios, cuyos establecimientos ya están vendidos, se ubicarán navieras tan importantes como Balearía o Marina Estrella entre otras. Además, se construirán también 292 pañoles (trasteros), de unos cinco metros cuadrados que servirán para guardar los diferentes utensilios del los usuarios del Club.

Por otro lado, y como consecuencia de la presencia de las principales compañías constructoras de barcos, el Club contará también con un lugar de exposición permanente de embarcaciones distribuidos en cinco pantalanes flotantes destinados a servicios y acciones comerciales de compra-venta. De este modo, se convertirá en una de las mayores exposiciones permanentes de embarcaciones de recreo de primera y segunda mano del Mediterráneo.

Asimismo, otra de las actuaciones más importantes que el Real Club Náutico de Valencia tiene previsto llevar a cabo es la ampliación de atraques que puedan acoger a embarcaciones de hasta 60 metros de eslora, esto es, en total de construirán un total de 25 atraques. Dos de los para barcos de 60 metros de eslora, 10 para 50 metros, 4 amarres para embarcaciones de 35 metros, 5 para os de 30 metros de eslora y finalmente otros 5 para los de 20 metros. En este sentido, y entre los barcos que utilizarán estas instalaciones se encuentran la Goleta de la Generalitat Valenciana, el "Tirant I", que es sin duda una de las embarcaciones más pequeñas que podrán acoger estos nuevos amarres.