Los puertos de la Bahía de Algeciras (España), Tánger Med (Marruecos), Dover (Reino Unido) y Calais (Francia) han firmado esta semana el Memorando de Entendimiento por el que se establece un marco de relaciones y colaboración entre los puertos más importantes del Estrecho de Gibraltar y el Estrecho de Dover -o Canal de la Mancha-.

Se trata de los dos pasos marítimos más transitados del mundo con 100.000 y más de 300.000 buques anuales, respectivamente.

Los puertos de Tánger Med y Algeciras fueron los que ejercieron de anfitriones. La firma se rubricó en el hotel Mövenpck de Tánger. Además de amplias delegaciones de los cuatro puertos, acudieron a la cita responsables de las embajadas de Francia, Reino Unido y España
en Marruecos.

Estos cuatro puertos disfrutan de una localización geográfica privilegiada, por lo que apuestan por “consolidarse como plataformas globales de logística”. Todos se encuentran en fase de ampliación para ofrecer más facilidades al transporte ro-ro y facilitar de esta forma el comercio entre el Norte de África, Europa Continental y Reino Unido.

A su vez, los organismos que rigen el destino de los cuatro puertos comparten “las mismas inquietudes, como la seguridad, el medio ambiente o la necesidad de simplificar y agilizar los controles aduaneros”. A su vez recuerdan el objetivo de que el proceso se reduzca a un solo control en una u otra orilla, como en la actualidad recoge el Acuerdo CSI, sobre mercancía entre Europa y EE.UU.