El Congreso Nacional del Transporte y la Logística tuvo lugar los pasados 16 y 17 de abril en la Institución Ferial Alicantina, siendo uno de los eventos de referencia dentro del panorama del transporte y la logística en España, en el que se dieron cita las principales empresas de los segmentos profesionales implicados en este sector.

Empresas de transporte por carretera, operadores logísticos, transportistas autónomos, proveedores de software y sistemas de gestión de flotas, fabricantes de vehículos industriales/comerciales, sistemas de comunicación para el transporte, tarjetas y medios de pago, fabricantes de equipos frigoríficos, semiremolques, equipos de lavado, cisternas, columnas elevadoras, se dieron cita en Alicante.

Paralelamente se celebraron jornadas técnicas en las que se recogieron los temas de actualidad y de debate para el transporte y la logística. La agenda de esta edición vino marcada por la adaptación a la normativa de tiempos de conducción y descanso y, sobre todo, los costes que se derivan de una correcta aplicación de la misma: menor número de kilómetros al mes, bajada de productividad.

Al mismo tiempo se analizó el impacto del encarecimiento del combustible y las revisiones de precios a los clientes.

Un análisis detallado de toda la casuística del tacógrafo digital, la aplicación e interpretación por parte de las autoridades españolas, las diferencias de interpretación a nivel europeo, también ocuparon una gran parte del programa del Congreso.

Asimismo, se dedicó un apartado especial al Estatuto del Autónomo y a su impacto en el sector, tal y como se ha aprobado. Por último, también se analizaron los últimos avances en torno a las negociaciones del II Acuerdo Nacional de Transporte de Mercancías, en torno al cual siguen debatiendo sindicatos y empresarios.