El Consejo de Administración de Adif aprobó la adjudicación y licitación de diversos contratos de obras, suministros e instalaciones por importe global de 303,8 millones de euros, en la línea de alta velocidad entre Madrid, la Comunidad Valenciana y Murcia.

Con la aprobación de estas adjudicaciones (265 millones de euros) y licitaciones (38,8 millones), Adif vuelve a dar un nuevo e importante impulso a la conexión ferroviaria entre Madrid y Levante a través de un corredor de alta velocidad. De hecho, toda la relación entre Madrid-Valencia y Madrid-Albacete que utiliza el trazado directo desde Montilla del Palancar se encuentra ya en fase avanzada de obras de plataforma.

Entre las adjudicaciones aprobadas destaca la relativa a los primeros contratos de cuatro subestaciones y 224 kilómetros de catenaria, en los trayectos de Motilla del Palancar-Valencia y Motilla del Palancar-Albacete, por importe de más de 188,6 millones de euros, con la cual se da otro paso importante para el inicio de la segunda fase de obras, la superestructura, tras la construcción de la plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

El Consejo de Administración ha adjudicado también las obras de plataforma de dos subtramos del tramo Almansa-La Encina, de 19,4 kilómetros, por un importe superior a 54,9 millones de euros. Asímismo, se han licitado las obras de construcción de los andenes y marquesinas de la estación de Albacete, por un montante de cerca de 8,3 millones de euros, otro hito importante para adaptar la estación de la ciudad manchega a la alta velocidad.

Del mismo modo, Adif ha licitado y adjudicado, por importe de más de 52 millones, un total de seis contratos de suministros de traviesas y balasto en diferentes tramos del trayecto Cuenca-Requena-Valencia, que se unen a los concursos aprobados en los últimos meses para el suministro de elementos de vía (traviesas, carriles y balasto).

La línea de alta velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia cuenta con financiación de la Unión Europea por importe total de 748 millones de euros, procedentes de distintos fondos: Cohesión (575 millones), Feder (125 millones) y RTE (48 millones de euros).