El EBITDAR (resultado antes de intereses, impuestos, leasing y amortizaciones) del segundo trimestre de 2007 (104 millones de euros) ha alcanzado prácticamente la cifra del año anterior (104,3 millones de euros). En comparación con la primera mitad de 2006, las cifras suponen un aumento del 26,2%, de 86,8 a 109,5 millones.

También, en comparación con el segundo trimestre del año anterior, el resultado operativo antes de intereses e impuestos (EBIT) ha caído un 47,4%, de 44,7 a 23,5 millones de euros.

Considerando los primeros trimestres, que tradicionalmente suelen ser flojos en el sector de la aviación, el margen del EBIT se mantiene prácticamente igual en el comparativo con el primer semestre de 2006 (-3,8% frente a -4%). Los beneficios netos del segundo trimestre de 2007
han aumentado hasta los 12,1 millones de euros. Esto representa un 2,2% de los ingresos.

En el mismo trimestre de 2006 se alcanzaron 30,1 millones de euros. En comparación con el primer semestre de 2006, el resultado neto fue de -29,3 millones de euros.

Mientras que, comparado con el año anterior, tanto trimestral como semestralmente se ha
alcanzado una reducción de costes en relación con el nivel del EBITDAR del 4,07 y el 3,57% respectivamente, los gastos por “wet leases” (alquiler de aviones con tripulación) en el primer semestre han aumentado en 19 millones.

Ha sido necesario alquilar aviones con tripulación, ya que la entrega prevista de aviones en régimen de “dry lease” (alquiler de aviones sin tripulación) no se obtuvo a tiempo. Éste ha sido uno de los factores clave para prever futuras mejoras en el resultado. El objetivo principal para el año 2007 es conseguir un EBIT superior al del año anterior (64 millones de euros).