La Comisión Europea ha elaborado un documento sobre la gestión integrada de las políticas marítimas de los Estados miembros de la Unión Europea y ha abierto un debate público en torno a las propuestas recogidas en el texto que se prolongará hasta el próximo 30 de junio.

Representantes de regiones costeras, federaciones, asociaciones e instituciones científicas vinculadas con el mar ya han hecho llegar sus aportaciones a la Comisión, que también ha recibido las contribuciones de algunos particulares.

Fuentes de la Dirección General de Piscifactorías y Asuntos Marítimos precisaron en un comunicado que el Libro Verde “Hacia una futura política marítima de la Unión: perspectiva europea de los océanos y los mares” concibe las políticas marítimas teniendo en cuenta tanto los aspectos económicos como los sociales o medioambientales.

La Comisión Europea apuesta a través de este texto por un enfoque global de estas políticas, que “trasciende el planteamiento sectorial y potencia la máximo las sinergias ppara evitar conflictos entre los usuarios”, indicaron fuentes comunitarias.

El Libro Verde apuesta por fomentar el crecimiento y el empleo en el sector marítimo, garantizando a su vez la sostenibilidad del medio ambiente marino.

En este sentido, el documento insiste en la amenaza que supone la creciente explotación de los mares.

Por otra parte, el texto, cuyos principios coinciden con los objetivos estratégicos de la Comisión Europea para la etapa 2005-2009, indica que una política marítima global “debería apoyarse en la excelencia de la investigación cientíica, la tecnología y la innovación”.

Estos instrumentos se configuran junto con la creación de nuevos puestos de trabajo relacionados con el ámbito marítimo en el seno de la Unión Europea como los pilares de la política marítima común.

Por último, el Libro Verde elaborado por la Comisión Europea aborda temas como la multiplicidad de actores involucrados en la actividad marítima, la necesidad de mejorar la calidad de vida en las regiones costeras, la gobernabilidad marítima o la recuperación del patriomonio europeo vinculado al mar.

Está previsto que la Comisión Europea presente sus propuestas de actuación en el ámbito de las políticas marítimas, basadas en las conclusiones de este debate, el próximo mes de octubre.

Según fuentes de la Comisión Europea, el 90% del comercio exterior de la UE y más del 40% de su comercio interior se realizan por mar.

Además, Europa cuenta con más de 1.200 puertos, por los que transitan cada año 3.500 millones de toneladas de carga y 350 millones de pasajeros.

Los puertos y servicios marítimos de la UE dan trabajo a 350.000 personas y generan un valor añadido de alrededor de 20.000 millones de euros, informaron fuentes comunitarias.