Este Real Decreto beneficiará a la seguridad de más de 13.000 buques y 40.000 marineros y determina las normas técnicas, de seguridad y prevención de la contaminación que han de cumplir todas las embarcaciones pesqueras con cubierta, cubierta parcial y sin cubierta, abanderadas en España y con eslora inferior a 24 metros.

Estas normas técnicas hacen referencia, entre otras cosas, a la construcción y la integridad de estanqueidad y equipo de amarre y fondeo, la estabilidad y francobordo, las instalaciones tanto de máquinas como eléctricas, los equipos para la prevención y la extinción de incendios, los dispositivos de salvamento, etc.

Entre todo esto, destaca el importante avance en la simplificación de la documentación necesaria para estos buques. En este sentido, se establece un único Certificado de Conformidad, frente a los tres actuales necesarios. Además, la nueva normativa introduce el concepto de autocertificación que con carácter anual debe realizar el patrón de embarcación. El patrón se responsabiliza, por tanto, del equipamiento existente a bordo y de su correcto funcionamiento, así como de la no realización de alteraciones o reformas en el buque.