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MOL adquirirá 60 nuevos buques para el transporte de graneles sólidos hasta 2012
La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha anunciado que expandirá la flota de buques que destina al transporte de graneles sólidos en 60 unidades entre este mes y el año 2012.
Desde la compañía, explicaron que una de las estrategias de crecimiento de su plan de gestión a medio plazo “Mol Advance” insta a concentrar los recursos de la naviera en los sectores del transporte marítimo con una tendencia al alza.
“Se espera que los intercambios comerciales de graneles sólidos por mar crezcan un 3% anual y, conforme se diversifiquen los servicios, las mercancías deberán ser transportadas cada vez más lejos”, señalaron desde la compañía, que también pretende “eliminar cada vez más buques antiguos” de su flota. Asimismo, desde MOL consideran que los servicios regionales y el transporte dentro países como China o la India crecerán en un 15% anual durante los próximos años, especialmente con productos como el carbón o el grano. En este sentido, la naviera espera consolidar una “firme demanda en este sector” para lo que considera necesaria la adquisición esos 60 buques. Así, MOL recibirá en estos cinco años 20 buques con capacidades comprendidas entre 24.000 y 37.000 toneladas de peso muerto, 35 naves de entre 50.000 y 58.000 toneladas de peso muerto y otros cinco barcos con capacidad para transportar entre 76.000 y 82.000 toneladas de carga. El mes pasado la naviera tenía en servicio 70 buques para graneles sólidos y esperan que, en marzo de 2013, esta cifra haya alcanzado los 110 navíos. Además, MOL anunció la semana pasada que entre este año y 2012 incorporarán a su flota 44 buques para el transporte de mineral de hierro. Así, la naviera adquirirá en esos años cinco buques con capacidad para 300.000 toneladas, seis de 230.000 toneladas, seis de 200.000, 15 de 150.000 toneladas, ocho de 110.000 toneladas y cuatro con espacio para transportar hasta 80.000 toneladas. La naviera confía en que la producción de acero seguirá incrementándose en los próximos años, especialmente en China donde, según explicaron, “las principales empresas del sector están reestructurando e integrando sus operaciones”. El agente de Mitsui OSK Lines en Valencia es la firma Transcoma. |
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