El Ministerio de Fomento ha licitado, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, obras de conservación en las carreteras N-322 y N-330, a su paso por la provincia de Valencia. El presupuesto de licitación asciende a 3.139.119 euros.

Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado surgen con un principal objetivo, la mejora del servicio que se presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad vial.

Acciones
Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuacionesde apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

Tramos
Son objeto del presente contrato los tramos de carreteras que tienen una longitud total equivalente de 101 kilómetros de la N-322. Del punto kilométrico (p.k.) 425,300 al p.k. 456,000; El Tramo: L.P. Albacete – Int. N-III (Requena).

Asimsimo, en la N-330. Del p.k. 99+100 al p.k. 170,280. Tramo: L.P. Albacete – Int. N-322 (Requena).

Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye a los efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia específica y de atención de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, restos de la red dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.

También estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal.