La compañía General Motors ha nombrado a la naviera Safmarine como "Mejor proveedor" de servicios de transporte de 2006 para el grupo, durante una ceremonia celebrada en Orlando (Florida, Estados Unidos).

“Estamos orgullosos de honrar a Safmarine como uno de los mejores proveedores de la compañía. Han obtenido el galardón gracias a su destacada actuación de 2006 y apreciamos su energía, su duro trabajo y su dedicación al éxito de General Motors”, aseguró uno de los vicepresidentes del grupo, Bo Andersson.

Según el director ejecutivo de Safmarine, Ivan Heesom-Green, este premio demuestra que la filosofía de Safmarine de querer “marcar la diferencia” es una estrategia “ganadora que ofrece valor añadido a los clientes”.

“Después de todo, son nuestros clientes quienes determinan si estamos consiguiendo nuestro propósito de ser la mejor opción”, destacó.

Según Safmarine, la naviera es una de las principales compañías que cubren la ruta entre el norte y el sur, tanto para mercancías contenedorizadas como para graneles sólidos.

“Además de ser un operador especialista en el tráfico con Asia, Safmarine, que dispone de representación en más de 130 países, sigue expandiendo su red de servicios entre Oriente y Occidente”, según la naviera.

La compañía, que pertenece al grupo danés A.P. Moller-Maersk, dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.

Thamesport recibe la primera escala de un servicio de Safmarine, Maersk, MOL y DAL
La compañía Thamesport (London) anunció que los buques de la línea South Africa Europe Container Service (SAECS), que operan conjuntamente las navieras Maersk Line, Safmarine, Deutsche Afrika-Linien (DAL) y Mitsui OSK Lines (MOL), han empezado a recalar en sus instalaciones.

De hecho, el primer barco en llegar al puerto, dentro de este servicio, fue el “Sirius” de 1.800 TEUs de capacidad.

Según la compañía, “para poder acomodar las mercancías refrigeradas que son un elemento clave de esa ruta”, Thamesport ha iniciado un programa de mejoras destinado a la gestión de este tipo de cargas.

Entre las nuevas adquisiciones, se encuentran desde grúas móviles a carretillas capaces de elevar contenedores hasta a cuatro alturas.

Además, la terminal incrementará sus 330 conexiones para contenedores frigoríficos hasta las 440 y desde la compañía esperan que todas estas iniciativas se completen el mes que viene.

El servicio conjunto de las cuatro navieras está cubierto por siete buques, con capacidad para mover hasta 1.800 TEUs que son el “MOL Springbok”, el “MOL Drakensberg”, el “DAL East London2, el “CAP Arnauti”, el “Safmarine Memling”, el “Safmarine Mbashe” y el “Sirius”.

La rotación de la línea es East London, Durban, Port Elizabeth, Ciudad del Cabo Town, Lisbon, Thamesport, Amberes, Bremerhaven, Le Havre, Lisboa, Ciudad del Cabo y, de nuevo, East London.

Maersk y Safmarine, ambas propiedad del grupo danés A.P. Moller-Maersk, disponen de oficinas propias en Valencia, mientras que el agente de MOL es la firma Transcoma.