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La AP de Alicante visita el área de Lingang y el puerto de aguas profundas Yangshan
Durante su asistencia a Transport Logistic China 2006 la Autoridad Portuaria de Alicante (APA) representada por su presidente Mario Flores, su director, Juan Ferrer, y el jefe de la División Comercial y de Marketing, Luis López, tuvieron la oportunidad de visitar la nueva ciudad que se está construyendo de Lingang y el puerto de aguas profundas de Yangsahng.
El área de Lingang estará compuesta por cinco zonas: Un parque logístico, dedicado a la distribución y a las instalaciones del almacenamiento; un área industrial principal dedicada a la industria moderna de equipo, industria de proceso de la exportación, e industria del Alto-high-Tech; un área ciudadana destinada a zonas residenciales, universitarias de turismo, así como servicios de negocio; un área principal de la ciudad, con instalaciones municipales del servicio público y áreas residenciales, y por último un área pesada industrial y de equipamiento.
El área de Lingang tendrá cuatro medios de transporte de transporte en el que se incluye el puerto de aguas profundas Yangshan Port, donde la APA realizó la segunda parte de la visita. Dicho puerto está construido en unas islas, unidas por un puente de 32 kilómeros y seis carriles, un aeropuerto internacional, conexión de autopistas y un ‘hub’ ferroviaroviario. ![]() Lingang Está previsto que Lingang pueda acomodar hasta 800.000 personas cuando esté terminado en 2020, y es que es un punto estratégico cerca del puerto de aguas profundas, del aeropuerto internacional y de Shangai. Las políticas preferenciales se aplicarán, y hay planes para incluir zonas del libre cambio y zonas de proceso de exportación. La ciudad también servirá como una plataforma para seis bases industriales de la fabricación de automóviles, equipo pesado, logística, aviación y equipo fotoeléctrico. Los planificadores del proyecto estiman que el potencial de valor añadido de la ciudad rondará los 2.930 millones de dólares antes de 2010, un valor de la salida industrial de 6.230 millones y un crédito financiero en 373 millones de dólares. La primera construcción de la fase de siete primarios y los caminos municipales secundarios y 24 puentes ya está completada. Esos viales tienen un total de 36 kilómetros. El área principal de la ciudad contendrá el mercado financiero, el de negocio, infraestructuras educativas, ocio y los sectores residenciales. La población residencial inicial rondará las 350.000 personas y el área desarrollada medirá 66 kilómetros cuadrados. Los acuerdos de la cooperación de 200 millones de dólares fueron firmados con compañías extranjeras incluyendo las logísticas y Sulzer Metco de Maersk y con empresas tales como China Ocean Shipping Company, China Shipping Logistics Co., Ltd., Shanghai Electric Group Compañía Ltd. También firmaron acuerdos con la ciudad nueva de Lingang para diferentes proyectos por valor de 1.240 millones de dólares. El nuevo comité de la ciudad pretende hacer de Lingang una ciudad nueva y el trampolín de la economía de Shangai. Lingang es la porción más significativa del sistema de planificación urbano general de Shangai, que consta de una ciudad central, nueve ciudades nuevas, 60 centros urbanos y 600 aldeas dominantes. |
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