El grupo turístico alemán TUI controlado por las firmas españolas -Riu, Caja de Ahorros de Mediterráneo y Grupo Matute- tiene previsto abandonar sus actividades no rentables dentro del mercado aéreo, que serían las aerolíneas Hapagfly y HLX.

El consejo de administración de la compañía prevé aprobar la semana que viene la fusión de las compañías aéreas y señala que posteriormente TUI buscará a un inversor para que sanee las empresas antes de venderlas.

La próxima semana el consejo de administración del grupo estudiará un informe del gabinete de asesoría Roland Berger, que aconseja la operación de venta de las aerolíneas.

EasyJet
Por otra parte, la compañía británica de bajo coste EasyJet creará en el aeropuerto de Madrid-Barajas su primera base de operaciones en España, apostando así por la capital, ya que, siendo “una de las ciudades más importantes de Europa”, las “low cost” todavía “no le han prestado la suficiente atención”, señaló su consejero delegado, Andy Harrison.

La compañía señaló en un comunicado que la base madrileña iniciará sus operaciones el 16 de febrero de 2007, convirtiéndose en el decimoséptimo centro operativo de la aerolínea y el segundo en inaugurarse en el sur de Europa tras la apertura de la base de Milán-Malpensa la pasada primavera.

El consejero delegado de EasyJet sostuvo que España ofrece excelentes oportunidades de crecimiento, ya que el sector aéreo está dominado por aerolíneas tradicionales que no actúan de forma eficaz, ni en beneficio del consumidor.

La nueva base de la aerolínea iniciará de inmediato la selección de personal para los nuevos equipos de pilotos y tripulaciones que trabajarán desde Madrid.

La “low cost” está presente en Barajas desde 1998, donde actualmente es el cuarto operador
por volumen de pasajeros tras Iberia, Spanair y Air Europa.

En el pasado año 2005 transportó cerca de 900.000 pasajeros, el doble que el año anterior.