La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CEMT) presentó para su análisis una propuesta de transposición de la Directiva de Tiempos de Trabajo al resto de organizaciones de transporte con representación en la CEOE. Una vez consensuada, el texto se presentará al director general de Trabajo antes del próximo miércoles. La medida se enmarca en la preocupación de la CETM, ya manifestada en anteriores ocasiones, por los tiempos de trabajo y de descanso que los conductores deberán respetar, y que vienen fijados por una Directiva Europea que debe transponerse al ordenamiento jurídico nacional.

La CETM también trasmitió esta preocupación a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, durante la reunión mantenida el pasado seis de julio, en la que además reclamó el cumplimiento de los Acuerdos de Octubre que todavía se encuentran pendientes de aplicación: plan de imagen, gasóleo profesional, exención para el transporte del céntimo sanitario, reducción de los coeficientes de cotización a la Seguridad Social, restricciones al tráfico, carné por puntos y modificación del contrato de transporte, entre otros.

Asimismo, la CETM presentó a la ministra de Fomento sus conclusiones sobre los acuerdos que, a pesar de su entrada en vigor, no han dado el resultado esperado, con el fin de modificarlos: cláusula de revisión automática de los precios, establecimiento de una indemnización por paralización; realización de una inspección ordenadora y no recaudadora; coordinación con las comunidades autónomas en materia de inspección, y análisis y adecuación del baremo sancionador.

Comité Ejecutivo
Estos asuntos fueron analizados en el Comité Ejecutivo de la CETM, reunido esta semana, donde se preparó la reunión que la CETM mantendrá el próximo 18 de julio con sus homólogos franceses, italianos y portugueses, para avanzar en los estudios conjuntos que permitirán abordar mejor los problemas del transporte desde la perspectiva de la Unión Europea (euroviñeta, Libro Blanco, cabotaje, tacógrafo digital, situación del mercado o restricciones al tráfico, entre otros).

Congreso
En la reunión se cerró el programa definitivo del XIº Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, que tendrá lugar en Pamplona del 31 de agosto al 16 de septiembre de 2006, y en el que se analizarán asuntos de máxima actualidad en el sector, como la fiscalidad y precio del combustible, situación del mercado, asuntos sociolaborales, nuevo régimen jurídico de autorizaciones y normativa europea, entre otros.

Para minimizar las dificultades que el tacógrafo digital pueda ocasionarle a las empresas asociadas a la CETM, el comité estudió los problemas técnicos y el elevado coste que supone la gestión y el almacenamiento de los datos obtenidos del tacógrafo digital.

Los miembros del comité ejecutivo mostraron su preocupación por el continuo incremento del precio del gasóleo y la necesidad de trasladarlo a las tarifas. También comentaron la falta de transparencia que ocasiona la desaparición del dato del precio medio del gasóleo de la página web del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.