La afección acústica en los aeropuertos producida por los aviones se verá reducida como consecuencia de la implantación de nuevos procedimientos operativos de navegación aeréa, que van a permitir a los aviones seguir trayectorias más precisas.

Este avance, que permite un nuevo impulso al desarrollo de la política medioambiental de AENA, orientada, entre otros obejtivos, a minimizar el impacto acústico en las poblaciones circundantes a los aeropuertos, ha sido posible gracias a la reciente certificación de la flota de aviones de Iberia, así como de aeronaves de otras compañías españolas. Actualmente, más de cien aviones de Iberia, Spainair, Air Plus Comet y Air Europa disponen ya de la certificación necesaria.

La maniobra denominada PRNAV, para cuya realización es imprescindible la correspondiente certificación de la aeronave y de su equipamiento de a bordo, es una técnica operativa de precisión que permite a los aviones seguir cualquier trayectoria en el espacio aéreo, sin tener que apoyarse en las radioayudas convencionales instaladas en tierra.