El subdelegado del Gobierno en Castellón, Juan María Calles, aseguró la semana pasada que el tren de alta velocidad a la Comunidad Valenciana, y por tanto a Castellón, llegará en su momento, es decir, en 2010.

Calles hizo estas declaraciones tras una reunión mantenida con el alcalde de la capital de La Plana, Carlos Fabra, y diversos representantes municipales, y afirmó que “esos mismos trenes deben llegar a la estación de Castellón”, al poderse adaptar a la vía tradicional.

Por lo que se refiere al estado del proyecto del AVE a Castellón, el subdelegado del Gobierno hizo suyas las palabras de Bernabé de hace unos días y recordó que, a fecha de hoy, hay “un 60% del trazado en ejecución” y se están haciendo obras “en 200 de los 430 kilómetros totales del recorrido, trabajos por un importe de 1.200 millones de euros”.

Estas palabras llegan cuando unos días antes, fuentes del Ministerio de Fomento hicieron llegar la noticia de que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) entre Castellón y Valencia había sido aprobada, con lo que las obras pueden coger un gran impulso. Por tanto, afirmó Calles que “la DIA estará lista a finales del mes de mayo”.

A pesar de todo, Calles reconoció que quedan “incógnitas por resolver y plazos por determinar, aunque ha quedado clara la disponibilidad de los trenes para llegar a Castellón en 2010”.

Impulso
Afirmó que esta DIA supone “un impulso importante” y manifestó que “con la colaboración por parte de la corporación municipal, se podrán mejorar y agilizar los proyectos e inversiones en los próximos años en la capital de la Plana”.

Por lo que respecta a la plataforma exenta del AVE Valencia-Castellón, según Calles, “existe la voluntad de que ese proyecto se impulse lo más rápidamente posible”. Al respecto, el alcalde de la ciudad, Alberto Fabra, puntualizó, por su parte, que “lo que se está defendiendo es el AVE con plataforma AVE. Yo quiero AVE entre nuestra ciudad y Madrid y Tarragona, y no Euromed”.

Alberto Fabra recordó también el reciente acuerdo unánime adoptado por los tres grupos municipales en el que se ponía de manifiesto la reivindicación y exigencia para que Castellón pudiera contar con el AVE en el año 2010. “Todos consideramos que era básico para el crecimiento y desarrollo de la ciudad”, apuntó.