Así, esta naviera ha decidido encargar dos pedidos diferentes, uno de sus buques con un peso muerto de 53.000 toneladas y otro compuesto por cuatro barcos cuyo peso muerto alcanza las 55.000 toneladas. Por el momento, los responsables de IRISL están estudiando las diferentes propuestas presentadas por astilleros de Corea, China, Croacia y Polonia.

El presidente y director de Islamic Republic of Iran Shipping Lines, Mohammed Hoseyn Dajmar ha asegurado que esta compañía espera ampliar el peso total de su flota de las 3’8 millones de toneladas actuales a 5’5 millones de toneladas para el año 2010.

Actualmente, IRISL está reforzando el conjunto de su flota, especialmente, las unidades de graneles y mercancía general.

“Nuestra flota de contenedores está teniendo dificultades para hacer frente a la creciente demanda de nuestros clientes pero estamos a la espera de recibir nuevos buques, que se encuentran en fase de construcción, y contamos con acuerdos de carga compartido con otras compañías. Necesitamos expandir nuestras actividades mucho más todavía”, ha sostenido Dajmar.