La próxima semana entre los días 8 y 10 de noviembre de 2005, el Bilbao Exhibition Centre (BEC) acogerá la celebración de la edición del 30 aniversario de la conferencia y exposición sobre la industria del container y la lógica intermodal a escala mundial, el certamen Intermodal Transport & Logistics.

La exposición ITL se celebra en paralelo con la conferencia y está reconocida como el punto de encuentro anual de las industrias europeas de Containers e Intermodal que convoca a alrededor de 2.000 visitantes. Esta exposición representa una oportunidad para las empresas de ofrecer y evaluar nuevos productos y servicios, así como establecer relaciones con compañeros y asociados del sector. Además los expositores tendrán la posibilidad de reunirse con proveedores y mantenerse al día con respecto a las nuevas tecnologías y avances en este sector.

Respecto a la conferencia en la que se esperan más de 100 delegados de 22 países, se abordarán temas claves para el sector como la integración de operaciones marítimas de larga y corta distancia, las políticas ferroviarias y las operaciones con containers. Respecto a la integración de operaciones marítimas, se propondrán prácticas para aliviar la congestión en puertos y redes de transporte terrestre, así como el nuevo sistema de suministro de transporte nor-europeo de Stora Enso, las autopistas del mar y el papel emergente de los puertos interiores. En cuanto a las políticas ferroviarias se expondrá acerca de la conexión francesa, la iniciativa Fermed y el enfoque a la Europa Central, así como el desarrollo de infraestructuras ferroviarias como proyectar un giro modal. Por último, en referencia a las operaciones con containers se tratará la tecnología frigorífica al día, el peligro de los fumigantes en el interior de los contenedores, entre otros aspectos.

Congestión
El programa de la conferencia trata de dar respuesta a la congestión a gran escala que desde los principales puertos europeos se transmite a todos los modos de transporte e interfaces intermodales.

En este sentido, cabe destacar que el transporte por carretera y ferrocarril está cada vez más próximo de llegar al tope de su capacidad. Por ello, el tráfico marítimo de corta distancia puede ciertamente aliviar algunos de los problemas, como también puede hacerlo el transporte por barcazas. Sin embargo, es necesario un esfuerzo intermodal concertado para ofrecer una salida a la congestión.

Entre las actividades previstas para quienes participen en la conferencia se encuentra una visita al puerto de Bilbao cuyo objetivo principal es desarrollar Bilbao como “hub” para grandes buques. Gran Bretaña sigue siendo el principal socio marítimo de Bilbao pero ahora China es la tercera fuente de importaciones containerizadas. El puerto de Bilbao planea también poner en marcha una nueva terminal de tráfico marítimo de corta distancia (SSS) en un próximo futuro.

El programa de la conferencia seguirá cuatro módulos temáticos, los temas de estos módulos son corta distancia, operaciones de containers, infraestructura de transporte ferroviario e intermodal y cadena de frío.

Además, junto con la conferencia ITL, se celebrarán el jueves 10 de noviembre una serie de talleres que estarán centrados en tres ámbitos de trabajo, la tecnología de containers, la seguridad y el transbordo.