Las navieras Evergreen, Hapag Lloyd y COSCO han decido integrar sus dos servicios conjuntos con el Mar Rojo, el Far East - Red Sea (FRS) y el Strait - Red Sea Express (SRX) en una única línea entre China, Sureste asiático el Mar Rojo.

La primera salida de la nueva rotación correrá a cargo del buque “LT Going” y está prevista para el 7 de noviembre desde el puerto de Nansha.

Mientras que los dos servicios actuales están operados por buques de aproximadamente entre 1.600 y 1.800 TEU, la nueva línea FRS utilizará seis buques con capacidad para 2.700 TEU, cuatro de los cuales serán aportados por Evergreen mientras que los otros dos pertenecerán a COSCO y Hapag Lloyd, respectivamente.

La rotación completa de esta ruta es: Nansha, Hong Kong, Shekou, Singapur, Tanjung Pelepas, Aden, Jeddah, Aqaba, Sokhna Port, Singapur y de nuevo Nansha.

Mejor cobertura
“El Mar Rojo se está convirtiendo en un enclave importante para exportadores del sur de China y, para responder a esta creciente demanda, hemos tomado la decisión, junto con nuestros socios, de establecer escalas directas en este país con buques de mayor tamaño”, ha explicado el presidente de Evergreen marine Corporation, Arnold Wang.

Sobre el establecimiento de servicios conjuntos, Wang ha explicado que “la incorporación de barcos más grandes permite una mayor flexibilidad en cuanto a la capacidad cuando se escala en más puertos. La compañía Evergreen está satisfecha de poder trabajar con socios que comparten sus mismos objetivos ya que ofrece ventajas a los clientes tales como mejores frecuencias y mayor cobertura de puertos”.

La naviera Evergreen está representada en Valencia por la firma Green Ibérica mientras que los agentes de COSCO y Hapag Lloyd son Cosco Iberia y Erhardt y Cía, respectivamente.