A mediodía de ayer se inició en el Espigón Turia del puerto de Valencia la operativa de embarque de este tren transformado por Renfe por encargo de la Empresa Ferroviaria del Estado de Chile (EFE) a la Dirección de Cooperación Internacional de Renfe.

Este proyecto de colaboración consiste en la transformación de cuatro automotores diésel, de tres coches, pertenecientes a la serie 593 de Renfe, en cuatro trens de dos cuerpos intercomunicados. Por su parte, EFE tiene previsto explotar estos cuatros trenes en la línea de Temuco, situada a 400 kilómetros al sur de Santiago de Chile. El pasado 19 de agosto se realizó en el puerto el embarque del primero de estos trenes, coordinado también por la compañía Tiba. En esta ocasión, ayer se empezaron a cargar un total de ocho vagones a bordo del buque “BBC California”, encargándose TCV Stevedoring Company de la estiba y Global Container de la consignación de este buque.

Ayer se embarcó en el puertp de Valencia un tren 440, compuesto por coche motor, remolque intermedio y remolque cabina, con un peso total de 155 toneladas. Además, se cargó un 440 compuesto por las mismas piezas y con 151 toneladas de peso y dos automotores diésel, con un peso de 98 toneladas.

La duración aproximada del viaje es de treinta días hasta llegar al puerto chileno de Valparaíso. Los automotores son sometidos a dos baterías de pruebas estáticas y dinámicas antes de embarcar en el puerto de Valencia y después de desembarcar en Valparaíso. Las primeras se de-sarrollan habitualmente entre Valladolid y Ávila y la puesta en marcha en Chile se lleva a cabo en el área de Santiago.