La naviera taiwanesa Yang Ming Marine Transport ha aprobado la construcción de seis nuevos buques de contenedores de 13.000 TEU de capacidad con propulsión dual de gas natural licuado (GNL), dentro de su estrategia para renovar la flota y reforzar su red global de servicios.

La decisión fue adoptada durante la reciente reunión del Consejo de Administración y forma parte del plan de modernización de la compañía para sustituir barcos más antiguos y unidades cuyo contrato de flete esté próximo a expirar.

Los nuevos buques estarán diseñados para operar en las principales rutas de larga distancia de la compañía, entre ellos, servicios entre Asia y Norteamérica, Sudamérica y el Mediterráneo.

Desde Yang Ming, consideran que la capacidad de 13.000 TEU es especialmente compatible con su actual flota de navíos de 10.000 TEU, lo que permitirá mejorar la flexibilidad operativa y consolidar las líneas entre Oriente y Occidente.

La inversión se enmarca en los objetivos estratégicos de Yang Ming para el medio y largo plazo, que incluyen alcanzar una flota de 124 buques, disponer de 1,25 millones de TEU de capacidad operativa y lograr una cuota de entre el 3% y el 3,5% del mercado global de transporte de contenedores para 2032.

Los nuevos barcos incluirán soluciones avanzadas de eficiencia energética, destinados a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.

Además, el uso de propulsión dual con GNL permitirá a la naviera avanzar en su objetivo de reducir progresivamente la intensidad de carbono de su flota y mejorar su competitividad ambiental.

Yang Ming señaló que la entrada en servicio de sus buques propulsados por GNL a partir de este año incrementará la proporción de su flota de bajas emisiones y mejorará la resiliencia operativa de la compañía en un contexto marcado por la reconfiguración de las cadenas de suministro globales y por la incertidumbre en el sector marítimo.

La naviera tiene oficinas en España.