La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) está impulsando sus soluciones logísticas intermodales en África, con el objetivo de facilitar a sus clientes un acceso más fiable y eficiente a los mercados del interior del continente. A través de una combinación de servicios ferroviarios, por carretera y portuarios, el grupo busca conectar economías sin litoral y centros productivos clave.

La logística intermodal se ha convertido en un elemento estratégico para reducir los tiempos de tránsito, aumentar la previsibilidad de las cadenas de suministro y ofrecer alternativas resilientes a la congestión y la volatilidad del transporte terrestre, indicaron desde MSC. Así, la naviera suiza está desarrollando soluciones flexibles que permiten a los clientes optimizar sus flujos de transporte.

El primer foco de esta iniciativa se sitúa en el corredor ferroviario entre Costa de Marfil y Burkina Faso, una de las rutas comerciales más activas de África Occidental.

Con una longitud aproximada de entre 1.150 y 1.260 kilómetros entre el puerto de Abiyán y Uagadugú, este enlace ofrece una alternativa fiable a las carreteras congestionadas y da servicio a sectores como la agricultura, los bienes de gran consumo, la minería y la carga refrigerada.

Gracias a la red intermodal de MSC, los clientes se benefician de tiempos de tránsito más estables, mayor seguridad para mercancías sensibles y una conexión fluida entre el interior y el puerto, destacó la compañía.

Además de este eje ferroviario, MSC prevé potenciar otras rutas intermodales clave en África.

Entre ellas, figuran soluciones logísticas en Camerún en torno al puerto de Kribi y las mejoras en las rutas por carretera hacia el interior; la red de transporte por camión entre Sudáfrica y Namibia, con especial atención a la carga refrigerada y al apoyo del almacén reefer de Durban; y el modelo integrado de Kenia, que conecta las zonas agrícolas con los puertos de exportación a través de soluciones terrestres coordinadas.

MSC dispone de delegaciones en España.