La naviera francesa CMA CGM Group anunció el desvío temporal vía el Cabo de Buena Esperanza de tres de sus servicios marítimos - FAL 1, FAL 3 y MEX (Mediterranean Club Express) - como consecuencia de la incertidumbre en torno a la estabilidad del corredor del Mar Rojo y el Canal de Suez.

Según el grupo galo, esta decisión se revisará de manera regular conforme evolucione la situación regional, pero por ahora su objetivo es mantener la continuidad operativa y la fiabilidad de las conexiones entre Oriente y Occidente.

El Mediterranean Club Express (MEX) conecta Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Nansha, Shekou, Singapur, Fos-sur-Mer, Barcelona, Valencia, Malta y Port Klang.

En su caso, el French Asia Line 1 (FAL 1) enlaza Busan, Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapur, Algeciras, Southampton, Hamburgo y Róterdam.

Además, el French Asia Line 3 (FAL 3) conecta Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, Singapur, Tánger Med / Algeciras, Southampton, Hamburgo, Róterdam, Amberes y Le Havre.

Según CMA CGM, la ruta alternativa vía el Cabo de Buena Esperanza es más predecible y está menos expuesta a los riesgos asociados al Mar Rojo y el Canal de Suez.

La compañía, que tiene oficinas en España, reafirma su compromiso con la seguridad de sus tripulaciones y de la carga de sus clientes.