La Autoridad Portuaria de Tarragona ha adjudicado a Cruceni S.L. los trabajos de mejora de las cubiertas de las naves A, B y C del Muelle de Castilla, donde se ubicará la mayor planta fotovoltaica que ha impulsado la APT hasta el momento.

Los trabajos tendrán un coste de 308.120,87 € (IVA incluido) y tendrán una duración de dos meses, una vez empiecen las obras. La actuación que se llevará a cabo dejará preparadas las tres edificaciones para su posterior colocación de las placas solares. Tanto esta actuación previa como la creación de la futura planta fotovoltaica reciben financiación del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Los trabajos que llevará a cabo la empresa adjudicataria consisten en la mejora de la envolvente de la cubierta, la sustitución de la chapa superior de la cubierta, la sustitución de los policarbonatos de las claraboyas y la preparación general de toda la superficie de la cubierta por
a acoger la futura planta fotovoltaica.

Proyectos estratégicos
Las naves A, B y C del muelle de Castilla están ubicadas entre el vial norte del muelle, que toca al
río Francolí, y el Centro de Acreditaciones. Actualmente, acogen los talleres y almacenes de la Autoridad Portuaria y del Centro de Estudios Marítimos y de Actividades del Puerto de Tarragona
(CEMAPT). Estas naves disponen de la mayor superficie de cubierta del conjunto de edificios
de titularidad de la APT, por lo que se convertirán en la mayor planta fotovoltaica promovida por la Autoridad Portuaria.

La nueva instalación fotovoltaica, que supondrá una inversión de cerca de 1 millón euros, ocupará
una superficie total de 4.500 m2 y aportará 600 nuevos kW de potencia nominal; 200 kW por
cada nave. La planta funcionará en régimen de autoconsumo con excedentes. La energía generada
cubrirá parte de la demanda eléctrica derivada de la actividad diaria del Puerto y ayudará a reducir la dependencia de fuentes convencionales.

Fondo FEDER
Tanto la intervención para la mejora de las cubiertas como la futura planta fotovoltaica del muelle
de Castilla reciben financiación europea por parte del Programa Operativo del Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER). Concretamente, el fondo cubre el 40% de la inversión de ambas actuaciones, mientras que el 60% restante corre a cargo de la APT.

El apoyo de los fondos FEDER refuerza la importancia de esta inversión como ejemplo de transición energética en el ámbito portuario. El proyecto supone un avance importante dentro de la estrategia de sostenibilidad y descarbonización de Port Tarragona y, a su vez, contribuirá al cumplimiento de los objetivos del Pacto Verde Europeo y del Plan Nacional de Energía y Clima.

Más autosuficiencia energética
Los 600 nuevos kW de potencia que aportará la instalación se sumarán a los 710 kW que ya produce actualmente de energía limpia, de forma una vez entre en funcionamiento la Autoridad
Portuaria de Tarragona generará 1,31 MW de potencia de energía fotovoltaica, lo que aumentará su capacidad de autosuficiencia energética.

Actualmente, hay instalaciones fotovoltaicas en el Refugio 1 y 2 del Muelle de Costa, en el edificio
administrativo de la APT, en el edificio del Club de Remo, en el Punto de Control Fronterizo, en la sede de la Agencia Tributaria, en el Centro de Acreditaciones, en las pérgolas del aparcamiento de la terminal de cruceros y en el edificio de la Policía Portuaria.

Además, se están preparando los proyectos de las instalaciones fotovoltaicas para las cubiertas de los Tinglados 1, 2, 3 y 4 (320 kWh) y del Edificio de Entidades del Muelle de Costa (15kWh). Así
Asimismo, se está llevando a cabo el estudio previo para instalar placas en el aparcamiento de vehículos adjunto al edificio administrativo (200 kWh). Con estas actuaciones, la APT se acercaría a los 2MW de generación de energía fotovoltaica.