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Benito Núñez: “Es una oportunidad que los puertos sean pioneros en corredores verdes”
Ayer se celebró la Conferencia Anual Shortsea Shipping Valencia 2025. Organizada por SPC Spain y Valenciaport, que reunió a representantes de la administración, asociaciones empresariales, navieras y cargadores para abordar los retos del transporte marítimo a corda distancia (TMCD).
Patrocinada por Grupo Alonso, Moeve y Transitalia, la sesión inaugural contó con Benito Núñez, secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo; Mar Chao. presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia; Pedro García Navarro, director de explotación de Puertos del Estado; Carlos Prades, presidente de FVET; ¡Elena Seco, presidenta de SPC Spain; y Manuel Ríos, director general de Transportes y Logística de la Generalitat Valenciana.
Durante su intervención, Benito Núñez señaló que, desde el Ministerio consideran “una oportunidad que los puertos sean pioneros en corredores verdes”, pues España se encuentra entre regiones.
Asimismo, delimitó los objetivos estratégicos del Plan de Descarbonización: modernizar la flota, establecer corredores verdes entre regiones y desarrollar normativa para tecnologías como el bunkering. No obstante, advirtió que “el plan debe saltar más allá de lo nacional”, para que no llegue solo a distancia ultracorta.
A continuación, se celebró el panel sobre regulaciones medioambientales, moderado por Elena Seco. En este intervinieron Ngoc-Lan LAN, de la dirección general de Clima europea; Jesús Blanco, responsable de proyectos de descarbonización de Baleària; Carlos Prades, CEO del Grupo Torres; Borja Giménez, europarlamentario; y Ruben Sendin, de Comercialización y Logística BIOS de MOEVE.
Le siguió un panel sobre autopistas ferroviarias, moderado por Mar Chao y en el que participaron César Díaz, de la AP de Santander; Antonio Aguilar, subdirector de Promoción del Transporte de Mercancías de ADIF; Juan Carlos Arocas, Managing Director Iberia de Transitalia; Jesús Calvo, general manager de Tramesa y Fabrice Turquet, Freight Sales Manager Iberian Market de Brittany Ferries.
El último panel giró en torno a los efectos de la geopolítica cambiante para el TMCD, y fue moderado por Santiago Colom, de CETM. Hablaron Sara Aznar, coordinadora de Transporte y Logística en TOLSA; Víctor M. Oltra Amat, director ejecutivo de Intersagunto Terminales; Juan Riva, consejero delegado de Suardiaz Group; Matteo de Candia, director general de GNV España; y Mario Massarotti, consejero delegado de Grimaldi Logística España.
La intervención de la directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez, fue la que concluyó el evento, destacando la relevancia del Plan de Descarbonización para el sector marítimo. |
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