El “St Elmo” del servicio Euroshutle de Grimaldi llegó al puerto de Valencia el pasado domingo 16 de enero procedente del puerto italiano de Salerno para realizar las labores de descarga de 921 vehículos de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ford, Volkswagen y Renault y la carga de 1.152 vehículos Ford.

De entre los 921 vehículos descargados, 379 de la marca Volkswagen han sido embarcados en el buque “Víctor Talalikmin” y 550 coches Renault han sido cargados en el “Telo”. El destino de estos buques del servicio de Ecosa Shipping es el puerto de Argel.

“St Elmo”
El buque “St Elmo” cubre el servicio de Grimaldi con los puertos del norte de Europa, Sur de Italia y en España, hace escala en los puertos de Valencia y Barcelona.

La consignación del “St Elmo” en el puerto de Valencia ha correspondido a la firma Grimaldi Logística España. El buque zarpó rumbo al puerto de Southampton en el Reino Unido. La operativa de carga y descarga de vehículos en el puerto de Valencia la realizó en las instalaciones del Muelle de Costa.

Entre las características del buque destaca una eslora de 165 metros, una manga de 17,6 metros, un calado máximo de 7,82 metros y un registro de tonelaje bruto de 27.087 toneladas. La bandera del buque es de Malta.

Por su parte, el “Víctor Talalikmin” del servicio de Ecosa Shipping cargó 379 vehículos de la marca Volkswagen con destino a Argel. El buque que llegó a Valencia la mañana del domingo 16 de enero, zarpó rumbo a Argel la tarde del mismo domingo cuando terminó las labores de carga de vehículos en las instalaciones del Muelle de Costa. El “Víctor Talalikmin” tiene una eslora de 139,66 metros, un calado máximo de 6,62 metros y una manga de 19,25 metros. El registro de tonelaje bruto es de 8.466 toneladas. La bandera es de Ucrania.

“Telo”
El buque “Telo” de Ecosa Shipping también realizó en el puerto de Valencia labores de carga de vehículos que habían sido descargados del buque “St Elmo”. El “Telo” carga un total de 500 vehículos Renault con destino a Argel. El buque ha sido consignado por la firma Valship.

Entre las características del “Telo” destaca una eslora de 152,712 metros, un calado máximo de 6,58 metros y un registro de tonelaje bruto de 9.479 toneladas. La bandera del buque es de Letonia.