La naviera japonesa Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ha celebrado en las instalaciones de Sakaide de los astilleros Kawasaki Heavy Industries la ceremonia de bautizo del "Luna Pathfinder", un nuevo buque de gran tamaño para el transporte de gas, equipado con un sistema de propulsión dual.

Se trata del sexto VLGC de estas características que la naviera recibe, tras la entrega del "Liberty Pathfinder" en octubre del año pasado. Tiene una eslora total de 229,90 metros, una manga de 37,20 metros y un calado de 11,65 metros y dispone de una capacidad de carga de 86.920 metros cúbicos en sus cisternas.

El barco, que será fletado por Astomos Energy Corporation, una de las mayores compañías mundiales en el comercio de gas licuado de petróleo (GLP), se destinará tanto al transporte nacional como internacional.

El navío cuenta con un motor de combustible dual capaz de operar tanto con fueloil pesado como con GLP. Su diseño permite aprovechar la rotación del eje que conecta el motor principal con la hélice para generar electricidad, lo que permite apagar los generadores diésel durante la navegación regular y operar principalmente con GLP.

Este sistema reduce en más del 95% las emisiones de óxidos de azufre (SOx) y en más del 20% los gases de efecto invernadero en comparación con el uso de combustibles pesados convencionales.
Además, el "Luna Pathfinder" está preparado para transportar amoníaco, un combustible cuya demanda se prevé que aumentará en el futuro por su potencial para contribuir a una sociedad descarbonizada.

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.