Las emisiones de CO2 reportadas por el transporte marítimo en el sistema europeo MRV, que incluye a los buques de 5.000 GT o más que hacen escala en puertos del Espacio Económico Europeo, aumentaron en 2024 un 9,6 %, hasta alcanzar 140,5 millones de toneladas.

Este incremento podría explicarse en gran medida por los desvíos de rutas provocados por las tensiones geopolíticas en el mar Rojo, que obligaron a muchos buques a rodear África, incrementando el consumo de combustible. Las emisiones sujetas al régimen europeo de comercio de derechos de emisión (ETS) ascendieron a 83,7 millones de toneladas en 2024.