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El Gobierno considera prioritario renovar la línea férrea entre Ponferrada y León
Ponferrada acoge desde hoy hasta mañana la jornada “Ponferrada, nodo logístico del Corredor Atlántico Noroeste”, organizada por Alianza Europea Corredores.eu y el Ayuntamiento de Ponferrada con la colaboración de la Junta de Castilla y León. El evento tiene lugar en un escenario emblemático: el Castillo de los Templarios, símbolo del pasado y apuesta firme por el futuro del Bierzo.
![]() Durante la primera jornada, expertos ferroviarios, representantes institucionales y agentes del sector logístico e industrial han debatido sobre el presente y el futuro de Ponferrada como enclave estratégico dentro del Corredor Atlántico, pieza clave para la vertebración, sostenibilidad y competitividad del Noroeste peninsular.
Una oportunidad estratégica para el Bierzo El comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha afirmado hoy que “es el momento idóneo” para acometer la renovación integral de la vía ferroviaria entre Ponferrada y León, una obra reclamada durante más de 150 años, “Tenemos la letra y la música: los planes están listos y hay presupuesto para ejecutarlos” Durante la jornada se ha puesto de manifiesto la necesidad de adaptar el trazado a la normativa europea vigente, especialmente el lazo del Manzanal, cuyo estudio de viabilidad estará finalizado en el verano de 2026; modernizar la infraestructura ferroviaria para que soporte trenes de mercancías de hasta 750 metros, incrementando la capacidad logística de la región y garantizar la continuidad del transporte de mercancías durante las obras, mediante fondos europeos y proyectos paralelos. Por su parte, Salvador Galve, presidente de la Alianza Europea Corredores.eu, ha afirmado que “la creación de una plataforma logística intermodal o puerto seco supondría un motor decisivo para dinamizar la industria local, atraer nuevas inversiones y conectar Ponferrada con otros nodos logísticos nacionales y europeos.” Asimismo ha presentado los logros de la Alianza como iniciativa de la Sociedad Civil para lograr que España eleve su porcentaje “raquítico” del 3% en transporte ferroviario de mercancías hasta, al menos el 10% en los próximos años”. Marco Morala, alcalde de Ponferrada ha destacado que “este foro sirve para coordinar esfuerzos y revitalizar la logística ferroviaria local”. Y en esa línea Pío Javier Ramón, portavoz técnico de la Alianza, ha recalcado que “Ponferrada debe consolidarse como nodo estratégico para el transporte de mercancías en el noroeste español.” Un encuentro con los principales actores del sector logístico y ferroviario La jornada ha reunido esta mañana también a representantes institucionales, expertos y empresas clave que han debatido sobre la logística en el Cuadrante Noroeste del Corredor Atlántico, como Iago Domínguez (Cluster Función Loxística de Galicia), Ángel Gil (CEL), Juan Carlos Merchán (CyLOG), Luis Vicente Moreno (ADIF), José Luis Velasco, (jefe del servicio de la Oficina de Desarrollo Local), JSV Logistic, Andrés Salvadores (Autoridad Portuaria de Vigo), Miguel Ángel Fañanás (Medway), Miguel Pavón, miembro del Comité Técnico de corREDores.eu; Lidia Coca, Concejala del Área de Presidencia, Fomento, Fondos Europeos y Transparencia del Ayuntamiento de Ponferrada, José Luis Velasco, Jefe del Servicio de la Oficina de Desarrollo Local y responsable del proyecto, Iñaki Barrón, presidente del Comité Técnico de corREDores.eu y Víctor Esteban, secretario de corREDores.eu y secretario general de la Fundación Corell. Hoy, el Consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León La segunda jornada será clausurada por José Luis Sanz Merino, consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León. |
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