El barco híbrido de pasajeros “Hanaria”, de la naviera Mitsui OSK Lines (MOL), ha sido distinguido con el premio Buque del Año 2024, otorgado por la Sociedad Japonesa de Arquitectos Navales e Ingenieros Oceánicos (JASNAOE).

Según MOL, se trata de la primera nave para pasajeros de Japón que combina hidrógeno y biocombustible como fuentes de energía. Desarrollado por la filial MOL Techno-Trade, el navío emplea tres fuentes de energía: pilas de combustible de hidrógeno, baterías de ion-litio y un generador de biodiésel. La combinación de las pilas de hidrógeno y las baterías permite una navegación libre de emisiones.

Este reconocimiento marca la octava ocasión en la que un buque operado por el Grupo MOL recibe el galardón, y la primera en los últimos dos años. En la edición de 2023 fueron premiados el granelero “Shofu Maru”, equipado con el sistema de propulsión eólica Wind Challenger, y el ferry “Sunflower Kurenai”, el primer buque de pasajeros japonés que funciona con gas natural licuado (GNL).